林之光先生谈天气

万米高空天气如何

从8月10日波音747上偷渡者生还说起

《科学时报》8月12日“你还能忍受多冷多窒息”一文，报道了南太平洋塔希提岛（南纬17°，西经150°）机场一名偷渡者藏在一架飞往美国洛杉玑（北纬33°，西经120°）的波音747客机的起落架舱内，在一万米高空飞行了7.5个小时后侥幸生还。被送往医院时他的体温只有29°C。而过去类似的偷渡者往往不是被冻死便是被起落架的机械装置挤死。

万米高空的气压和气温

万米高空对人类生命最大的威胁，一是缺氧窒息，二是低温。

万米高空的气压大体是300百帕，即只有海平面平均气压（1013.3百帕）的约30%。因此大气中的含氧量大体也只有海平面的30%。地球上最高点珠峰（8848米）上气压大约是350百帕，空气含氧量约为海平面上的35%。我们都知道，即使登珠峰，也只有训练有素的运动员才能不吸氧生存。

如果说偷渡者在起落架舱内蜷伏不动可以最大限度地减少耗氧量的话，那么严寒低温更是生命大敌。作者得到中央气象台帮助，从计算机天气资料中查得，该飞机起飞时塔希提岛地面气温约29°C,万米高空气温零下34°C（因为对流层中气温是随高度上升而降低的），降落时洛杉矶地面气温20°C。当然，根据气候资料，热带及附近地区8月份万米高空，最暖天气时可以升到零下20°C上下（这些情况偷渡者大概是不知道的。因为热带的塔希提地面上烈日炎炎，因此很可能他身穿单衣进入起落架舱内）。但是，即使是零下20 °C，7.5小时不死，体温只降到29°C，也是奇迹。如果飞机飞得更高，例如，是日塔希提16000米高空（200百帕）实际气温是零下53°C左右，那他肯定就一命呜呼了。

下面，我们介绍万米高空的无限气象风光。

蓝黑色的天空和彩虹般的晚霞

我们先向上看。

在万米高空，头顶上的大气质量只剩下约30%。大气分子散射太阳光的兰色光线已很弱，因此天空已不再是赏心悦目的eft" height="8" bgcolor="#EFF7FE">